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17.5万立方米ARC7破冰型 LNG船获DNV GL和LR两大船级社认可

2018-12-20
      
     随着亚马尔LNG项目成功开展,俄罗斯加快了北极地区油气开采步伐。沪东中华针对客户需求,积极开发极地破冰型LNG船。近日,DNV  GL和LR船级社向沪东中华最新开发的“17.5万立方米ARC7 破冰型LNG船”项目颁发AIP证书。
  北极地区油气资源丰富,全球未开发的油气储量有1/4分布在此。ARC7高冰级破冰型LNG运输船由沪东中华独立自主研发,具备首艉双向自主破冰功能,可全年通航北极航线。全长300米,船宽49.8米,型深26.5米,设计吃水11.7米,最大冰吃水12米。由4个整体式薄膜型液货舱构成,采用GTT NO.96 GW型液货围护系统,货舱舱容17.5万立方米。配备6台直列9缸双燃料发动机动力系统,具备油气混燃功能及非常高的冗余度,燃气模式可满足IMO TIER Ⅲ最高要求;搭载3台破冰型全回转推进器,操纵性能灵活,可实现快速破冰。EEDI能效设计指标满足当前最高第三阶段的要求。
  该型船成功研发,标志着沪东中华在完善LNG产业链重点装备创新制造方面又迈进了一大步。获得2家船级社AIP证书,表明沪东中华极地破冰型LNG船开发取得阶段性成果,为进军俄罗斯北极二期项目打下了良好基础。
  沪东中华总经理陈军、副总经理金燕子,DNV GL大中华区总经理Norbert Kray、DNV  GL中国南方区经理Boris Bondarenko,LR船级社大中华区总裁薛茂根、LR船级社大中华区商务总经理Chris Hughes等出席颁证仪式。
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